جيڪڏهن گهڻي وولٽيج موٽر ڪور فيل ٿي وڃي ٿو ، ايڊيڊرو هاڻ وڌي ويندو ۽ لوهه جو ڪور گهڻو مٿي ويندو ، جيڪو موٽر جي عام آپريشن کي متاثر ڪندو.

1. لوڻ ڪور جي عام غلطيون

آئرن ڪور جي عام فائدن ۾ شامل آهي: شارٽ سرڪٽ سبب اسٽيڪر واٽرنگ شارٽ سرڪٽ يا زمين کي ڀاڙڻ ، آرڪ لائيٽ آئرن ڪور کي ساڙيو وڃي ٿو ، جيڪو سلڪن اسٽيل شيٽس جي وچ ۾ موصليت کي نقصان پهچائي ٿو ۽ شارٽ سرڪٽ جو سبب بڻجندو آهي. لوڻ جو لوڻ بنيادي حرڪت ۽ موٽر وائبريشن جي ڪري ؛ پراڻي وائڊنگ خراب آپريشن جي ڪري نقصان پهچايو وڃي ٿو جڏهن ته ان کي نيڪال ڪيو وڃي ٿو ، ۽ ڪور کي ميڪانياتي قوت خراب ٿي وئي آهي جڏهن هن جي ڇت ڪئي وڃي.

2. آئرن جو بنيادي مرمت

جڏهن نن shortو نن circuitڙو سرڪٽ يا گراؤنڊ ڪرڻ ، آرڪ لوهه بنيادي کي ساڙي ڇڏي ، پر سنجيده نه هجي ، هيٺ ڏنل طريقن سان مرمت ٿي سگهي ٿي: پهرين لوهه جي ڪور کي صاف ڪريو ، مٽي ۽ تيل کي هٽايو ، هڪ نن fileڙي فائل سان ڳريل لوڪل سلينڪ اسٽيل شيٽ کي جڙي ، پالش لوڻ ، شيٽ ۽ شيٽ جي خرابين کي ختم ڪرڻ لاءِ گڏ ڪرڻ. ان کان پوءِ اسٽيٽر آئرن جو بنيادي نقشو وينٽيليشن سلاٽ جي ويجھو ، سلين اسٽيل شيٽ جي مرمت جو ڪجھ حصو بڻاءِ ، پوءِ اسٽيل جي سلڪ اسٽيل جي شيٽ جو نقشو نڪتو ، سلبن اسٽيل شيٽ کي ڪاربائڊ تي جلايو ويندو ، ۽ ان کان پوءِ کوٽيو ويو. سلينڪ اسٽيل شيٽ وارنش ، پتلي مائيڪا شيٽ جي پرت ۾ ، ٽانڪي جي وائنٽيليشن ، ڪور کي تنگ ڪيو.

جيڪڏهن لوهه جو بنيادي theانچي جي دانت تي جلن ڪري ، منجهيل سليقين فولاد کي خالي ڪر. جيڪڏهن وينڊنگ جي استحڪام متاثر ٿئي ٿي ، ايپوڪسائي رال ، ڪور جي گم ٿيل حصي کي مرمت ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿي.

جڏهن لوهه جي بنيادي ڏند جا پڇاڙيون محوري طور تي ٻاهر کولي وڃن ٿيون ۽ ٻنهي طرفن تي دٻاءَ وارا انگوزي نه ٽٽي آهي ، هڪ سوراخ ٻن اسٽيل پليٽس مان ٺهيل ڊسڪ جي مرڪز ۾ ڪري سگهجي ٿو (جنهن جي ٻاهرئين قطر اندروني قطر کان ٿورو گهٽ آهي. اسٽيٽر ويڊنگس جي پڇاڙي جي پڇاڙي) ۽ هڪ اسٽڊ ذريعي ڪٽي سگهجن ٿا لوهه بنيادي جي ٻنهي پڇن کي ٿڪائڻ ۽ پوءِ ان کي ڪٽي تنگ ڪري ان جي اصلي شڪل کي بحال ڪرڻ لاءِ. سليٽ ٿيل دانت کي سڌو سنئون نڪ جي نڪ سان دٻائي سگهجي ٿو.